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GB/T 32358-2015
軌道交通 機車車輛臺架試驗方法

Railway applications.Test methods of rolling stock on test rigs

GBT32358-2015, GB32358-2015


標準號
GB/T 32358-2015
別名
GBT32358-2015, GB32358-2015
發(fā)布
2015年
總頁數(shù)
16頁
發(fā)布單位
國家質檢總局
當前最新
GB/T 32358-2015
 
 
引用標準
GB/T 25117.1-2010 GB/T 25117.3-2010 GB/T 28806-2012 TB/T 1407 TB/T 1492-2002 TB/T 2344-2012 TB/T 2517-1995 TB/T 3166 TB/T 3167 TB/T 3168
適用范圍
本標準規(guī)定了在臺架上進行的軌道交通機車車輛性能試驗方法。 本標準適用于軌道交通機車車輛,包括軌道交通機車、動車組、客車、貨車、城軌車輛和工程車輛等。
術語描述
滾動試驗臺
rolling test rig
利用軌道輪模擬鋼軌, 并借助牽引電源及其他支持系統(tǒng), 進行機車車輛牽引、 制動及動力學試驗的成套設備。
滾動振動試驗臺
rolling-vibration test rig
軌道輪具有振動激勵功能, 并可完成動力學性能等試驗的滾動試驗臺。
臺架運行試驗
operation test on rolling test rig
利用滾動試驗臺代替廠試線及正線進行的運行試驗。
試驗用軌道譜
testing track spectrum
采用軌道檢測車等測試手段, 對典型線路進行高低不平順、 水平不平順、 方向不平順和軌距不平順的檢測, 通過統(tǒng)計分析和處理, 且經(jīng)軌道交通主管部門批準的軌道不平順空間樣本函數(shù)或功率譜密度函數(shù)。
代用譜
temporary track spectrum
未獲得軌道交通主管部門批準的試驗用軌道譜, 或相近的軌道不平順空間樣本函數(shù)。
結構模態(tài)
structural modal
車體、 構架等主要部件的固有振動特性, 包括模態(tài)振型、 固有頻率和阻尼比。
懸掛系統(tǒng)自振特性
suspension system free vibration characteristics
懸掛系統(tǒng)的固有振動特性, 包括振型、 固有頻率和阻尼比。

GB/T 32358-2015 中提到的儀器設備

滾動試驗臺
T B / T2 5 1 7—1 9 9 5
用于機車車輛牽引、 制動及動力學性能試驗的成套設備。
軌道輪
符合T B / T2 3 4 4—2 0 1 2要求
模擬鋼軌運行條件的關鍵部件。

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專題


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